如此假掰的照片是在前往河口湖的電車上拍的XD
這篇文章會分成交通和周邊景點兩部分進行，我們開始吧😉
交通
1)東京—河口湖
我們是用JR東京廣域周遊券(JR Tokyo Wide Pass)從東京車站搭車到大月，再轉搭富士急行線。
在買周遊卷時，就有先進行東京—大月輪椅席劃位。
在成田機場要買卷、劃位時，工作人員說這手續花費時間很長，要我們到車站買票時再處理；後來我們在東京車站做這件事，真的等好～～～～久。
所幸遇到的工作人員是台灣人，很謝謝他幫我們處理和聯繫這問題，讓我們順利劃到位。
建議把要搭的班次都寫下來，溝通上比較方便、有效率。
寫到搭車去河口湖我一定要抱怨，從東京—大月這段路程，雖著時間推移車廂裡面的人越來越少，最後只剩我和旅伴三人，以及另一組6,7人的學生團。
學生團從東京一上車就開始當成自己家在聊天，講話超級大聲，笑得也大聲，完全不管車裡還有其他人，從頭講到尾，講到下車。整整一個多還兩個小時的車程全都他們聲音
每次快睡著就被他們吵醒，超很想去請他們放低音量，一直被旅伴拉住💧
（誰說日本人都很有禮貌的、有規矩、守秩序、怕給他人帶來困擾的）
大月—河口湖
這一段我們是搭富士急行線的富士登山電車
訂輪椅席的方式是，寫email去提供乘車日期、出發時間、乘車駅、下車駅、人數，還有要搭的列車名等資訊，等富士急行株式會社回覆予約確認，抵達大月站後即可出示信件，付款取票。
富士急行線共有五款列車，每一種車款的外觀和內裝都不一樣，我覺得超可愛有特色的！
官網上是說每一款車子都有無障礙，方便輪椅搭乘，但實際搭過後我覺得這句話有再議的空間......
我們搭的是富士登山列車，內裝超有氣質的！！
第一次搭到這種車裝～
還有小型圖書館
放偷拍媽媽的照片，重點不是我媽好有氣質，而是旁邊的那堆行李箱！XD
列車裡的走道不寬，沒有放置行李的空間，也沒有輪椅的停車格。
工作人員叫我直接靠邊停走道，而基本上輪椅一停其他人也很不好通過了（攤手）
我們去河口湖的那天，剛好是去年八月底九月初颱風登陸日本的日子
（就是後來有官員因著假新聞而自殺的那場颱風）
（隔幾天我們又遇到北海道地震，而我們住在30樓左右的地方XDD）
（再跳回來）
風雨很大，車站沒什麼人，車廂內的乘客只有我和旅伴，所以沒造成什麼尷尬。
（完全是包車XDD）
如果是其他日子，遇到旺季時，若乘客一多，我想列車內部的空間配置，可能會造成一些麻煩。
從官網上找了張俯視圖，解析度不好就不放大了。
可以清楚看到極有特色的內裝與不寬敞的走道空間。
我們回程時搭到湯瑪士小火車 超可愛的！！！！！！（尖叫）
連車子內部的坐墊、遮陽拉簾都有湯瑪士小火車的圖案！！！！！
而這車款就沒有剛說的空間問題，它有輪椅停車格，走到也寬放行李不會擋到別人。
缺點是這是區間車，幾乎每站停，要搭好久～
2)河口湖環湖巴士
查資料時得知環湖巴士皆是無障礙公車，實際搭乘後覺得「ㄜ ...好吧的確算無障礙」
同一路線我遇過兩款車子，一種是有兩三格階梯的（像神戶City loop）；
另一種就是一階的（類）低底盤公車。兩種車身上都有輪椅標誌！
等車時，第一輛來的是有兩三格階梯的公車，司機拒載要我等下一班；
下一班車的司機載的有點勉強，他質問我為何剛有車不搭，我說那位司機叫我搭下班，
他才幫我用斜坡板
（誰說日本人都很有禮貌、友善的）
（每次看到這類用「全稱命題」來形容某個國家的人我都覺得邏輯上很有問題，只要出現一個反例，那句話就不成立了！請小心使用～）
雖然輪椅可搭乘，但底盤還是有點高，斜坡很陡輪椅會卡住，要有人在後面幫忙推才上得去；下車即使用倒退還是很恐怖，因為好抖！
所以我才會說「ㄜ ...好吧」它們的確是輪椅可搭乘的無障礙公車 ，但狀況不是很理想。
景點
河口湖遊覽船
1.有身障票，外國人可以買，和一般票一樣用路邊的販賣機購買
2.有斜坡可上船，無障礙環境佳
連結陸地和船的斜坡
上船前工作人員會拿塊板子來連結船艙
富士山景觀纜車
一言以敝之：全部都階梯，輪椅無法搭。
最後奉大～富～士～～～
抵達河口湖第一天風雨交加，還好第二天放晴富士山爺爺就出來了☀️
後記：
在Blog放生一年後，一更新就是兩篇，有沒有很棒！XDD
接下來想再寫一篇河口湖溫泉旅館住宿的（我功課做超久、寫了一堆信聯繫）
然後看心情寫東京清澄Lyuro旅店
就要進入法國篇了～～（幫自己撒花）
之後應該會有不少法國文，因為我要去念書拉！
再把相關無障礙資訊跟各位分享
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